Das Wohnmobil-Erlebnis vor STROPT: Eleganz trifft auf Lastwagen-Gefühl
Sybille und Thomas haben sich vor drei Jahren einen Fiat Ducato Kastenwagen (Pössl 2winR plus) gekauft – ein Camper Van, der sie auf all ihren Abenteuern begleiten sollte. Optisch und von der Ausstattung her war das Fahrzeug perfekt – komfortabel, elegant und ideal für lange Reisen. Doch trotz der hochwertigen Verarbeitung stellte sich schnell ein Problem ein: „Die elegante Ausstattung stand jedoch im krassen Gegensatz zu der Lastwagen-Atmosphäre, die sich sofort einstellte, sobald der Motor lief. Es war dann richtig anstrengend, sich zu unterhalten, sowohl zwischen Fahrer und Beifahrer als auch mit gelegentlichen Passagieren auf der hinteren Sitzbank.“
Dieses laute Motorengeräusch und das ständige Vibrieren machten jede Fahrt anstrengend. Besonders auf längeren Strecken wurde die Fahrt zur Herausforderung. „Vergangenen Sommer haben wir dann die erste größere Reise unternommen, einfache Strecke 1.500 km Autobahn auf jeweils zwei bzw. drei Etappen. Bis heute klingt uns der Camper-Slogan im Ohr: ‚Mit einem Wohnmobil beginnt der Urlaub, sobald man losfährt!‘ Wir jedoch kamen jedes Mal wie buchstäblich gerädert an unseren Etappenzielen an.“
Die Lösung: STROPT-Optimierung im Pössl 2winR plus
Als Sybille und Thomas von STROPT hörten, war das Interesse geweckt. Doch sie zögerten zunächst. Wie viele andere glaubten sie, dass der Komfort im Wohnmobil einfach zu den Opfern gehörte, die man für ein großes, leistungsstarkes Fahrzeug wie den Fiat Ducato bringen muss. Doch nach einer besonders anstrengenden Reise beschlossen sie, etwas zu unternehmen. Sie kontaktierten Georg, einen Installationspartner von Sventronic, und vereinbarten einen Termin für den Einbau der Strömungsoptimierung in ihrem Fiat Ducato.
„Vor zehn Tagen waren wir dann bei Georg ‚Schorsch‘, der uns mit großem Sachverstand STROPT eingebaut hat. Er ist ein wunderbar humorvoller und geduldiger Mensch, mit dem man auch über die heiklen Themen der letzten viereinhalb Jahre offen sprechen kann.“ Die Installation verlief reibungslos, und die Neugier auf die erste Testfahrt im Pössl 2winR plus war groß.
Die erste Testfahrt: Ein völlig neues Fahrgefühl im Fiat Ducato
Was dann geschah, übertraf die Erwartungen bei Weitem. Schon bei der ersten Testfahrt war der Unterschied sofort spürbar. „Schon bei der anschließenden Probefahrt war allein der akustische Unterschied so eklatant deutlich, dass wir es kaum glauben konnten. Es war plötzlich möglich, sich auf normaler Lautstärke zu unterhalten – und man wurde sogar verstanden.“
Dieser Effekt war für Sybille und Thomas ein Schlüsselmoment. Endlich war es möglich, sich im Fiat Ducato in normaler Lautstärke zu unterhalten, ohne sich anzuschreien oder durch das ständige Brummen des Motors gestört zu werden. Doch nicht nur das: Auch das Fahrverhalten hatte sich drastisch verändert. Straßenstücke, die vorher wegen des schlechten Belags für lautes Rütteln und Poltern gesorgt hatten, waren plötzlich problemlos zu bewältigen. „Auch ist uns aufgefallen, dass ganz bestimmte Straßenstücke mit schlechtem Belag, die davor von unangenehmem Rütteln und Poltern begleitet waren, inzwischen stressfrei zu bewältigen sind. Unser wuchtiger Wagen fühlt sich seitdem auch schlanker an, als hätte er seinen Widerstand verloren.“
Der Einfluss auf die Fahrleistung und den Komfort im Camper Van
Ein weiterer beeindruckender Effekt der STROPT-Technologie war die Verbesserung der Fahrzeugleistung im Fiat Ducato Camper Van. „Außerdem kann man inzwischen früher in die höheren Gänge schalten“, berichtet Thomas. Das bedeutet, dass der Motor weniger arbeiten muss und das Fahrzeug effizienter und spritsparender läuft. Auch das Handling auf der Straße hat sich verbessert, was besonders bei langen Fahrten eine enorme Entlastung darstellt.
Für Sybille und Thomas war diese Optimierung des Wohnmobils ein Gamechanger. „Nach einer besonders langen Strecke waren wir einmal derart durchgerüttelt – die akustische Körperverletzung sei hier nicht einmal erwähnt! –, dass es einige Meter gedauert hatte, bis wir wieder einigermaßen normal gehen konnten.“ Jetzt sei der Fiat Ducato deutlich ruhiger und komfortabler zu fahren.
Fazit: Nie wieder ohne STROPT im Wohnmobil
ach der Optimierung durch STROPT haben Sybille und Thomas ein völlig neues Fahrgefühl in ihrem Fiat Ducato (Pössl 2winR plus) erlebt. Der Lärm im Fahrzeug ist drastisch reduziert, das Fahrverhalten viel ruhiger, und die Motorleistung effizienter. „Unser Fazit: nie wieder ohne! Herzlichen Dank an Sventronic für das segensreiche Produkt. Und natürlich an Schorsch: Wir freuen uns auf ein Wiedersehen … und auf unsere nächste Reise.“
