Einführung
Viele von uns haben sicherlich schon einmal den Wunsch verspürt, auf der Autobahn richtig Gas zu geben und das volle Potenzial ihres Fahrzeugs auszutesten. Als ich kürzlich mit meinem Mercedes Bus unterwegs war – einem Fahrzeug, das eher für seinen Komfort als für seine Geschwindigkeit bekannt ist – habe ich genau das getan. Aber was passiert, wenn man trotz des massiven Luftwiderstands eines großen Fahrzeugs aufs Gaspedal drückt? In diesem ausführlichen Blogbeitrag berichte ich von meinem Experiment und zeige, wie sich hohe Geschwindigkeiten auf den Kraftstoffverbrauch und die Reichweite auswirken.
Das Experiment: Volle Fahrt voraus und überraschende Reichweite
Jeder, der schon einmal ein großes Fahrzeug wie einen Bus gefahren ist, weiß, dass der Luftwiderstand ab einer Geschwindigkeit von 100 km/h dramatisch zunimmt. In meinem Experiment wollte ich wissen, wie sich der Verbrauch und die Reichweite bei durchgängig hoher Geschwindigkeit verändern. Also habe ich eine Strecke von 500 Kilometern ins Visier genommen und beschlossen, das Maximum herauszuholen. Mit einem Durchschnitt von 148 km/h war ich zügig unterwegs, und der Verbrauch stieg erwartungsgemäß auf rund 15,5 Liter pro 100 Kilometer. Doch was mich wirklich erstaunte, war die Reichweite: Trotz des hohen Tempos und des entsprechenden Verbrauchs konnte ich mit einer einzigen Tankfüllung 600 Kilometer zurücklegen – fast doppelt so weit wie unter normalen Bedingungen erwartet.
Ergebnisse: Hohe Geschwindigkeiten und ihre Auswirkungen auf Verbrauch und Reichweite
Zu Beginn der Fahrt konnte ich die ersten 200 Kilometer problemlos mit einem hohen Durchschnittstempo von 148 km/h zurücklegen. Unter normalen Umständen wäre mein Tank bei dieser Geschwindigkeit nach etwa 300 Kilometern leer gewesen, besonders bei einem Verbrauch von etwa 20 Litern pro 100 Kilometer. Doch mein Experiment zeigte ein anderes Bild: Nach 523 Kilometern leuchtete die Reservelampe auf, und ich war erstaunt, dass ich dennoch eine Gesamtreichweite von 600 Kilometern hätte erreichen können – und das bei konstant hohem Tempo.
Fazit: Hohe Geschwindigkeit bedeutet hohen Verbrauch – aber nicht immer eine geringe Reichweite
Mein Experiment hat klar gezeigt, dass hohe Geschwindigkeiten den Kraftstoffverbrauch eines großen Fahrzeugs wie eines Mercedes Busses deutlich erhöhen. Aber es hat auch bewiesen, dass unter bestimmten Umständen eine beeindruckende Reichweite möglich ist, selbst bei konstant hoher Geschwindigkeit. Für kurze Strecken kann das in Ordnung sein, aber bei längeren Fahrten lohnt es sich, die optimale Geschwindigkeit zu finden, um nicht unnötig oft an die Tankstelle zu müssen. Die richtige Balance zwischen Tempo und Effizienz kann den Unterschied machen – und manchmal sind die Ergebnisse wirklich überraschend. Disclaimer: Ein Strömungsoptimierung-System war eingebaut und die erzielten Ergebnisse könnten mit der Installation zusammen hängen.
